Der Seat Ibiza liegt satte fünf Punkte hinter seinem weitgehend baugleichen VW-Bruder Polo. Es ist kein Ruhmesblatt für die Spanier, dass ihr Kleinwagen nur die beiden antiquierten Ford, den Citroën Saxo sowie Lancias Y hinter sich lässt.

Das Testfahrzeug war lediglich mit Fahrerairbag ausgestattet. Der Seat verfehlte eine Spitzenpunktzahl, weil der Kopf des Fahrers trotz Airbag bis auf das Lenkrad durchschlug. Punktabzug gab es auch für die Gefährdung durch aggressive Teile, die hinter den Verkleidungen im Beinbereich lauern. Beim Seitencrash wurde ein leicht erhöhtes Verletzungsrisiko im Beckenbereich registriert.

Fazit: Beim mäßigen Ibiza sollte Seat dringend nachbessern – in dieser Form muss vom Kauf abgeraten werden. 21 Punkte (Front 7, Seite 11).