Der VW Beetle als Vertreter der Cabrios mit formstabiler A-Säule und aktivem Überrollschutzsystem hinten bietet insgesamt einen guten Insassenschutz beim Überschlag.

Der Opel Astra als Vertreter der Cabrios mit formstabiler A-Säule und passivem Überrollschutzsystem hinten bietet an den Rücksitzen bestenfalls nur noch einen ausreichenden Insassenschutz.

Der Mazda MX 5 als Vertreter der älteren Cabriogeneration ohne wirklich formstabiler A-Säule bietet grundsätzlich nur einen mangelhaften Insassenschutz.

Angesichts der gefundenen Ergebnisse ist zu fordern, dass alle neu auf den Markt kommenden Cabrios mit formstabilen A-Säulen und hinten mit einem robusten, deutlich den 95-Prozent-Dummy überragenden Überroll- Schutzsystem ausgestattet sein sollen.